제품 개요
GTT400은 중형 민간 무인항공기(UAV) 애플리케이션을 위해 특별히 설계된 410cc 2기통 2행정 드론 가솔린 엔진입니다. 기본 장치는 성숙한 기화기 연료 공급 방식을 사용하며, 확장된 환경 적응성을 위해 EFI 시스템 개조용 하드웨어가 예비되어 있습니다. 이 UAV 엔진은 콤팩트하고 경량화된 구조, 통합 발전기 및 전기 시동 기능을 갖추고 있어 항공기 조립 작업을 간소화합니다. 견고한 기계 구조는 장시간 산업용 드론 작업 중 안정적인 성능을 보장합니다. 당사의 기술 팀은 고객의 다양한 설치 및 운영 요구 사항을 충족시키기 위해 맞춤형 개조를 수행할 수 있습니다.
주요 기술 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 배기량 | 410cc (205cc*2) |
| RPM 작동 범위 | 1000‑7000 rpm |
| 권장 프로펠러 | 36×16, 34×16 (이중 블레이드) |
| 최대 출력 | 40HP (30kW) @7000rpm |
| 시동 방식 및 전압 | 전기 시동, 22.2V (6S) |
| 연료 소비 | 530g/kW.h |
| 건조 엔진 중량 | 14.2 kg |
| 발전기 출력 | DC14V, 350W |
| 실린더 블록 | 알루미늄 합금 주조, 내벽 Ni‑SiC 전기 도금 |
| 필요 연료 | 95# 휘발유 + 완전 합성 2행정 윤활유 |
| 연료-오일 혼합 비율 | 휘발유 : 윤활유 = 35 : 1 |
성능 특성
이 UAV 엔진은 1000~7000rpm의 넓은 사용 가능 속도 범위를 갖추고 있습니다. 7000rpm에서 최대 40HP 출력을 제공합니다. 내장 발전기는 항공 장비에 안정적인 DC14V 350W 전력을 공급합니다. 기본 기화기 설정은 대부분의 중고도 민간 드론 임무에서 안정적으로 작동합니다. EFI 시스템을 개조한 후에는 연료 분무와 고고도 작동 능력이 향상됩니다. 내마모성 실린더 구조는 반복적이고 장시간의 UAV 비행 주기 동안 일관된 출력을 보장합니다.
적용 시나리오
이 컴팩트한 2행정 가솔린 엔진은 다양한 민간용 적용 사례에 적합합니다:
중형 페이로드 상업용 UAV 플랫폼
장시간 산업 검사 및 매핑 드론
농업 작업용 UAV 동력 시스템
중형 민간 드론 시스템 통합
맞춤형 경량 항공 동력 프로젝트
맞춤형 개발 서비스가 제공됩니다. 고객의 특정 통합 요구 사항에 따라 매개변수, 장착 인터페이스 및 보조 구조를 조정할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
GTT400 드론 가솔린 엔진이 지원할 수 있는 페이로드 전력은 어떤 종류인가요?
A: 통합 발전기가 DC14V 350W 출력을 제공합니다. 측량 카메라, 단거리 센서 및 신호 전송 모듈을 포함한 저전력 공중 장치에 적합합니다. 고출력 페이로드의 경우 외부 보조 전원 모듈이 필요합니다.
EFI 개조가 이 UAV 엔진에 어떤 차이를 가져오나요?
A: 기존 기화기 버전은 일반적인 작업 조건에서 비용 효율적이고 유지보수가 쉽습니다. 옵션 EFI 키트를 설치하면 엔진은 연료 효율이 향상되고, 공회전 성능이 더 부드러워지며, 고고도 또는 급격한 온도 변화에서 비행할 때 더 안정적인 출력을 달성합니다.
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