제품 개요
ZT-T730CC 중량물 운반 드론 가솔린 엔진은 군사 전술 사용 시나리오를 제외한 상업용 항공 작전을 위해 설계된 산업용 2행정 추진 시스템입니다. 성숙한 수평 대향 4기통 배열을 채택한 이 UAV 엔진은 중량 화물 운송 드론, 대형 농업 살포 고정익 항공기, 장거리 항공 매핑 및 환경 모니터링 UAV 플랫폼에 특별히 최적화되었습니다.
동일 배기량의 단일/트윈 실린더 드론 가솔린 엔진과 비교하여, 대칭 대향 실린더 구조는 전체 속도 범위(2000–7500rpm)에서 저주파 진동을 효과적으로 상쇄하여 고정밀 측량 장비에 대한 장비 떨림 간섭을 방지합니다. 해수면 근처에서 검증된 최대 정적 추력 75kg과 270kg MTOW 한계를 갖추어 출력, 연료 효율성 및 수명 간의 균형을 맞추어 글로벌 상업 항공 사용자의 장기 운용 요구를 충족합니다.
핵심 구조 및 성능 하이라이트
수평 대향 4기통 박서 레이아웃 및 지능형 점화
단열 실린더 배열에서 흔히 발생하는 불균형 진동을 제거한 수평 대향 4기통 레이아웃입니다. 500rpm에서 점화 시기를 자동으로 전환하는 동기식 양쪽 대향 실린더 CDI 자동 각도 점화 모듈을 장착했습니다. 이 설계는 시동 꺼짐 위험 없이 안정적인 공회전 속도를 보장하며, 상승, 순항 및 하강 비행 중 선형적인 스로틀 조절을 제공하여 중량물 무인기의 비행 안전성을 크게 향상시킵니다.
항공우주급 내구성 단조 및 코팅 부품
모든 하중 지지 핵심 부품은 항공 제조 표준으로 업그레이드되었습니다:
실린더 블록: 내벽에 세라믹 니켈-실리콘 경질 코팅을 적용한 주조 알루미늄 합금으로, 내마모성과 내열성을 갖추어 연속 작동 수명을 연장합니다
피스톤: 고순도 알루미늄 합금 소재에 정밀 타원 연삭을 적용하여 고속 작동 시 마찰 손실을 줄입니다
크랭크축: 일체형 7피스 단조 조립체로, 전개도 이륙 및 급경사 상승 시 발생하는 순간 토크 충격을 견딜 수 있습니다
이중 연료 시스템 및 맞춤형 발전 모듈
고도와 비용 요구에 맞춰 두 가지 독립적인 연료 공급 솔루션을 제공합니다:
다이어프램 기화기 버전: 기존 초크 구조가 없으며 연료 소비량은 17L/h로, 평지 저고도 농업 및 배송용 무인기 프로젝트에 적합합니다
ECU EFI 전자식 분사 버전: 고지대 희박 공기 환경에 대한 지능형 실시간 연료 공급 조절로, 연료 소비가 12L/h로만 줄어들어 내구성이 확실히 향상됩니다.
맞춤형 고출력 발전기 모듈 옵션: 800W 또는 2000W 출력 옵션으로, 무거운 서보 액추에이터, LiDAR 매핑 포드, 열화상 카메라 및 장거리 데이터 전송 장비에 추가 외부 전원 배터리 없이 지속적으로 전원을 공급할 수 있습니다.
전체 기술 사양 표
| 사양 항목 | 검증된 매개변수 값 |
|---|---|
| 총 배기량 | 730cc |
| 최대 출력 | 63.5마력 / 47.3kW |
| 실린더 배열 | 수평 대향 4기통 |
| 엔진 사이클 유형 | 2행정 공랭식 |
| 작동 RPM 범위 | 2000 – 7500rpm |
| 정적 추력 (고도 100m) | 75kg |
| 정적 추력 (고도 1800m) | 70kg |
| 최대 이륙 중량 지원 | 270 kg |
| 권장 프로펠러 크기 | 3220; 3023; 30*25 |
| 보어 × 스트로크 | 66 mm × 54 mm |
| 연료-오일 혼합 윤활 비율 | 30:1 (가솔린 : 2행정 합성 오일) |
| 점화 모드 | CDI 자동 각도 전진 점화 |
| 점화 제어 로직 | 대향 트윈 실린더 동기 점화, 500rpm에서 자동 타이밍 전환 |
| 실린더 내벽 처리 | 주조 알루미늄 합금 + 세라믹 니켈-실리콘 하드 코팅 |
| 피스톤 공법 | 정밀 타원 연삭 항공 알루미늄 합금 주조 |
| 크랭크샤프트 공법 | 일체형 7피스 단조 구조 |
| 표준 기화기 구성 | 초크 없는 디자인의 이중 다이어프램 범용 기화기 |
| 선택적 탑재 발전기 전원 | 800W / 2000W |
| 연료 소비량 (기화기 모델) | 17L/h |
| 연료 소비량 (ECU EFI 모델) | 12L/h |
| 순수 엔진 중량 | 18.5kg |
| 전체 외형 치수 (LWH) | 420 × 410 × 370 mm |
| 공장 선택 액세서리 | 배기관 어셈블리, 전기 시동기, 발전기 세트 |
다양한 상업적 적용 시나리오
이 다목적 UAV 가솔린 엔진은 민간 산업 항공 분야에만 널리 적용됩니다:
대형 농업 고정익 드론: 농작물 농약 살포, 종자 파종, 농지 영양분 매핑
장거리 화물 운송 UAV: 농촌 산간 지역 물류, 섬 지역 자재 운송, 긴급 재난 구호 물자 배송
항공 측량 및 매핑 플랫폼: 지형 매핑, 광산 자원 조사, 수자원 파이프라인 검사
환경 모니터링 항공기: 산림 화재 순찰, 하천 수질 샘플링, 야생 동물 서식지 관찰
토목 공학 검사 전력: 고압선 순찰, 교량 구조 안전 감지, 풍력 터빈 블레이드 검사
자주 묻는 질문 (독립 스테이션 전환 관련 2가지 독점 질문)
Q1: 이 730cc UAV 가솔린 엔진의 기화기 버전과 ECU EFI 버전의 차이점은 무엇이며, 적합한 버전을 선택하는 방법은 무엇인가요?
A: 기화기 모델은 전체 조달 비용이 낮고, 연료 소비량은 17L/h이며, 해발 1000m 이하 지역에서 안정적인 성능을 보여 평야 지역 농업용 드론과 단거리 화물 UAV에 적합합니다. ECU EFI 전자 분사 버전은 고고도 및 저기압 환경에서 적응형 연료 공급을 지원하며, 연료 소비량이 12L/h로 줄어들어 비행 지속 시간이 크게 연장되어 고원 산악 측량 UAV 및 장시간 감시 임무에 더 적합합니다. 운영 지역이 해발 1500m 이상이거나 엄격한 지속 시간 요구 사항이 있는 경우 EFI 버전을 권장합니다.
Q2: ZT-T730CC 드론 가솔린 엔진의 옵션인 2000W 발전기가 LiDAR 및 열화상 카메라와 같은 다중 페이로드 장비를 동시에 구동할 수 있나요?
A: 네, 2000W 고출력 발전기는 LiDAR 스캐닝 포드, 적외선 열화상 카메라, 장거리 디지털 전송 모듈 및 대형 조향 서보 모터를 포함한 다양한 유형의 고출력 임무 페이로드에 동시에 전원을 공급할 수 있습니다. 내장된 전압 안정화 모듈은 엔진 속도 변화 중 정밀 검사 장비에 대한 전류 변동 간섭을 방지합니다. 기본 측량 카메라와 소형 서보 모터만 탑재하는 경우 800W 발전기 옵션으로 추가 비용을 통제하면서 일상 운영 요구를 충분히 충족할 수 있습니다.
포장 및 공장 공급 정보
모든 ZT-T730CC 무인항공기 엔진은 해상 및 항공 운송 중 충돌 손상을 방지하기 위해 완충 폼과 수출용 목재 케이스로 포장됩니다. 공장은 대량 도매, OEM 맞춤 라벨링 및 호환 액세서리 패키지(배기관, 스타터, 발전기 세트)를 지원합니다. 모든 주문에 대해 완전한 작동 매뉴얼, 유지보수 가이드 및 1년 핵심 부품 보증 서비스를 제공합니다. 테스트 데이터 시트, 치수 도면 또는 맞춤형 기술 조정이 필요한 경우 영업팀에 문의하여 상세한 지원 문서를 받으십시오.
