1. 제품 포지셔닝 및 핵심 EFI 기술 하이라이트
ZT 170cc UAV 가솔린 엔진은 중대형 민간 산업용 무인 항공 플랫폼을 위해 독점 개발되었으며, 대형 고정익 화물 드론과 멀티로터 VTOL 산업용 UAV를 포함합니다. 이 엔진은 성숙한 EFI 통합 시동-발전기 버전만 제공하며, 기존 기화기 동력 장치보다 여러 핵심 측면에서 우수합니다: 더 강력한 출력 여유, 더 낮은 시간당 연료 소비, 더 조용한 작동 소음, 드문 시동 꺼짐, 그리고 즉각적인 단회 시동 성공률입니다.
핵심 ECU 제어 모듈은 고고도 적응성의 핵심입니다. 내장된 다중 센서 신호 수신 포트는 실시간 고도, 흡기 온도 및 엔진 온도 데이터를 지속적으로 수집합니다. 제어 장치는 기술자의 현장 수동 교정 없이 연료 공급 및 점화 각도를 동적으로 최적화하여, 산악 및 고원 지역에서 작업하는 항공 서비스 팀의 운영 장벽을 크게 낮춥니다.
2. 통합 전기 시동 및 기내 전원 공급 시스템
이 드론 가솔린 엔진은 시동기와 발전기를 통합한 혁신적인 2-in-1 구조 설계를 채택하여, 기존 분리형 전원 시스템의 두 가지 주요 문제점(추가 설치 공간 점유 및 복잡한 배선 하네스 배열)을 해결합니다. 내장 발전기는 1100–7500rpm의 전체 작동 속도 범위에서 안정적인 전압 출력을 유지하며, 고출력 매핑 카메라, 다중 스펙트럼 센서 및 농업용 분무 제어 시스템에 지속적인 전원을 공급할 수 있어, 탑재체 전원 공급을 위한 보조 리튬 배터리 매칭이 필요 없습니다.
모든 전기 인터페이스는 산업용 항공 플러그를 장착하여 진동 저항, 방진 및 내부식성을 갖추고 있으며, 농경지, 산림 및 산악 측량 지역의 고온, 습기 및 먼지와 같은 복잡한 야외 작업 환경에 적응합니다.
3. 항공 알루미늄 소재 및 포괄적인 민간 응용 시나리오
전체 엔진은 실린더 블록과 실린더 헤드에 고정밀 주조 항공 알루미늄 합금을 채택했습니다. 다중 정밀 가공 및 응력 제거 처리 공정을 거친 후, 구조는 뛰어난 낙하 저항 및 피로 저항 능력을 가지며, 핵심 부품의 변형 없이 장기간 일일 연속 항공 작동을 견딜 수 있습니다. 유선형 통합 케이싱은 또한 다양한 UAV 동체 구조에 쉽게 내장할 수 있는 깔끔하고 컴팩트한 외관을 제공합니다.
모든 적용 시나리오는 고정밀 항공 지형 매핑, 산림 생태 자원 순찰, 자연 재해 후 지형 모니터링, 대규모 농업용 농약 살포 및 종자 파종, 고정익 드론을 이용한 중거리 경량 화물 운송을 포함한 민간 상업 운영으로 제한됩니다. 제품 개발에는 군사 정찰 또는 전술 응용 설계가 포함되지 않습니다.
| 기술 매개변수 항목 | 검증된 표준 매개변수 값 |
|---|---|
| 제품 모델 및 배기량 | ZT 170cc / 170cc |
| 제품 분류 | 민수용 산업 EFI UAV 가솔린 엔진 |
| 최대 출력 | 18.1 마력 / 13.3 kW |
| 완전 안정 작동 속도 범위 | 1100 rpm – 7500 rpm |
| 정적 추력 (100m 저고도) | 35 kg |
| 정적 추력 (1800m 고원 고도) | 31.5 kg |
| 전체 외부 치수 (길이너비높이) | 340 mm * 232 mm * 190 mm |
| 호환 가능한 프로펠러 크기 | 30×12 / 32×10 |
| 실린더 보어 × 스트로크 크기 | 51 mm × 41 mm |
| 표준 2행정 가스-오일 혼합 윤활 비율 | 50:1 (가솔린 : 특수 2행정 윤활유) |
| 엔진 본체 순 건조 중량 | 3.93 kg |
| 정격 점화 입력 DC 전압 | 6 V – 8.4 V |
| 표준 구성 | EFI 전자식 연료 분사 + 통합 전기 시동기 및 발전기 |
| 핵심 제조 재료 | 고강도 항공 등급 알루미늄 합금 |
| 주요 민간 응용 분야 | 항공 매핑, 산림 순찰, 재해 지역 모니터링, 농업 대면적 살포 및 파종, 민간 경량 화물 운송 고정익/VTOL 드론 |
다층 충격 방지 맞춤형 목재 케이스 포장
각 ZT 170cc 무인 항공기 엔진은 ECU, 시동-발전기 어셈블리 및 항공 플러그 배선 하네스를 포함한 모든 정밀 부품에 두꺼운 충격 흡수 폼으로 포장됩니다. 전체 기계는 강화된 견고한 목재 케이스 내부에 고정되어 장거리 해상, 항공 및 육상 운송 중 충돌, 압착, 습기 및 먼지 손상을 방지합니다. 모든 노출된 정밀 부품은 투명 플라스틱 보호 필름으로 개별 밀봉됩니다.
각 선적에 대한 완벽한 표준 액세서리 매칭
표준 배송 세트에는 전체 장착 개스킷 세트, 프로펠러 연결 플랜지, 윤활유 측정 용기, 기본 유지보수 도구 키트 및 상세한 영어 작동 및 유지보수 매뉴얼이 포함됩니다. 무음 배기관, 강화 냉각 팬 및 맞춤형 장착 브래킷과 같은 선택적 보조 액세서리는 고객 주문 요구에 따라 엔진과 함께 배송될 수 있습니다.
글로벌 복합 물류 및 완전한 통관 서류
당사는 전문 산업 기계 화물 운송업체와 협력하여 글로벌 민간 무인 항공기 제조업체 및 항공 운영 서비스 제공업체를 위한 문전 육상 배송, 해상 운송 및 항공 운송 서비스를 제공합니다. 각 선적에는 공식 상업 송장, 상세한 포장 목록 및 공장 벤치 성능 테스트 인증서가 첨부되어 국경 간 통관 절차를 간소화합니다.
자주 묻는 질문(FAQ)
Q1: 이 ZT 170cc 무인항공기 엔진은 어떤 유형의 민간 무인항공기에 설치할 수 있으며, 최대 적용 이륙 중량은 얼마입니까?
A1: 이 고추력 드론 가솔린 엔진은 대형 민간 고정익 산업용 무인항공기와 중하중 수직 이착륙(VTOL) 상업용 드론을 위해 특별히 설계되었습니다. 항공 측량, 산림 순찰, 농업 대면적 작업 및 경량 화물 운송 임무에 널리 사용됩니다. 표준 매칭 프로펠러 구성 하에서 최대 이륙 중량 70kg~110kg의 무인항공기 플랫폼을 지원합니다. 저하중 용량의 소형 소비자용 장난감 드론이나 초소형 레이싱 드론에는 적합하지 않습니다.
Q2: 이 EFI 무인항공기 가솔린 엔진은 정기적인 전문 고도 보정이 필요합니까? 어떤 연료와 윤활유를 사용해야 합니까?
A2: 수동 전문 고도 보정은 전혀 필요하지 않습니다. 내장 ECU가 비행 중 고도 변화에 따라 연료 분사 및 점화 매개변수를 실시간으로 자동 조정합니다. 일반 민간용 92# 가솔린으로 모든 일상 운용 요구를 충족할 수 있으며, 특수 항공유는 필요하지 않습니다. 표준 윤활 혼합 비율은 50:1(가솔린 대 전용 2행정 윤활유)이며, 급유 시 이 비율을 엄격히 준수하여 윤활 부족으로 인한 실린더 내부 마모를 방지해야 합니다. 완전한 혼합 절차와 일상 유지보수 일정은 첨부된 영어 사용자 매뉴얼에 기록되어 있습니다.
| 기술 매개변수 항목 | 검증된 표준 매개변수 값 |
|---|---|
| 제품 모델 | ZT-T500 |
| 총 배기량 | 500cc |
| 실린더 보어 × 스트로크 크기 | 75mm × 56mm |
| 엔진 건조 중량 | 17kg |
| 표준 정적 추력(고도 100m) | 60kg |
| 완전 안정 작동 회전 속도 범위 | 2500rpm – 6000rpm |
| 표준 시간당 연료 소비량 | 13.5L/h |
| 2행정 가솔린-오일 혼합 윤활 비율 | 20:1 (가솔린 : 전용 2행정 윤활유) |
| 전기 시스템 전압 매칭 | 24V DC |
| 내장 발전기 출력 옵션 | 표준 350W / 옵션 업그레이드 500W |
| 핵심 제조 재료 | 고강도 항공용 알루미늄 합금 |
| 적용 가능한 UAV 플랫폼 유형 | 대형 적재 멀티로터 드론, 장거리 고정익 UAV, 하이브리드 민수용 VTOL 산업용 드론 |
| 주요 민간 적용 시나리오 | 대면적 항공 매핑, 인프라 검사, 산림 순찰, 농업 대면적 작업, 중거리 경량 화물 운송 |
포장 및 배송
