제품 개요
GTE550‑EFI는 고성능 550cc 2행정 전자식 연료 분사 가솔린 엔진으로, 기계식 클러치 구성을 갖추고 있습니다. 민수용 대형 탑재량 무인항공기 및 항공 플랫폼을 위해 특별히 설계되었습니다. 축전지 점화 방식과 성숙된 EFI 제어 장치를 채택하여 낮은 연료 소비, 강력한 추력 출력 및 신뢰할 수 있는 연속 작동 능력을 갖추고 있습니다. 이 동력 장치는 통합 발전기 기능을 갖추어 항공기 탑재 장비에 전원을 공급합니다. 기계식 클러치 구조는 시동 단계에서 프로펠러 충격 하중을 방지합니다. 본 공장은 다양한 항공기 통합 프로젝트에 맞춘 맞춤형 개조를 수용합니다.
주요 기술 사양
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 배기량 | 550cc (137.5cc*4) |
| RPM 작동 범위 | 1200‑7000 rpm |
| 권장 프로펠러 | 30×25, 32×20, 33×20 (2엽) |
| 최대 출력 | 50HP (37kW) @7300rpm |
| 발전기 출력 | DC28.5V, 1000W @5500rpm |
| 점화 시스템 | 커패시터 방전 점화 |
| 연료 소비 | 480g/kW.h |
| 시동 방식 및 전압 | 전기 시동, 22.2V (6S) |
| 실린더 블록 | 알루미늄 합금 주조, 내벽 Ni‑SiC 전기 도금 |
| 건조 엔진 중량 | 21.2 kg |
| 최대 인장 추력 | 72.4 kg @5760 rpm |
| 필요 연료 | 95# 휘발유 + 완전 합성 2행정 윤활유 |
| 연료-오일 혼합 비율 | 휘발유 : 윤활유 = 35 : 1 |
| 클러치 결합 속도 | 3000 rpm |
성능 특성
5760 RPM에서 엔진은 72.37kg의 최대 추력과 46.4 N·M의 토크 출력에 도달합니다. 추력과 토크는 1200‑6000rpm 작동 영역 내에서 RPM 증가에 따라 꾸준히 상승합니다. 넓은 성능 대역은 중량 탑재 민간 UAV 플랫폼의 안정적인 호버링, 상승 및 순항 비행을 가능하게 합니다.
적용 시나리오
이 2행정 EFI 가솔린 엔진은 다양한 민간 항공 용도에 적합합니다:
대형 탑재량 민간 UAV 플랫폼
장시간 비행 상업용 드론 프로젝트
산업 검사 UAV 동력 시스템
화물 운송 드론 동력 장치
맞춤형 경량 항공 플랫폼 동력 솔루션
맞춤형 개발 서비스가 제공됩니다. 고객의 특정 통합 요구 사항을 충족시키기 위해 매개변수와 구조를 조정할 수 있습니다.
자주 묻는 질문
GTE550‑EFI 엔진에는 어떤 연료와 오일을 사용해야 하나요?
A: 95등급 휘발유와 완전 합성 2행정 윤활유를 혼합하여 사용하십시오. 혼합 비율은 35:1(휘발유 대 윤활유)입니다. 일반 광물성 2행정 오일을 사용하지 마십시오. 내부 부품 마모를 가속화하고 엔진 수명을 단축시킵니다.
이 드론 가솔린 엔진에 맞춤 개조를 제공할 수 있나요?
A: 네, 전문 UAV 엔진 공장 공급업체로서 맞춤형 개발을 지원합니다. 기체 프레임, 탑재 하중 요구 사항 및 설치 공간에 따라 매개변수, 인터페이스 및 일부 구조를 조정할 수 있습니다. 엔지니어링 평가를 위해 상세한 기술 요구 사항을 보내주십시오.
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