제품 개요
GTT130 UAV 엔진은 경량 민간 상업용 무인 항공기를 위해 설계된 소형 트윈 실린더 2행정 드론 가솔린 엔진입니다. 이 UAV 가솔린 엔진은 중소형 산업용 드론 애플리케이션을 대상으로 하며, 경량 설계를 추구하면서도 안정적인 출력을 유지합니다.
항공 등급 알루미늄 합금과 정밀 CNC 가공 기술로 제조되어 전체 엔진의 총 중량이 낮게 유지됩니다. 기화기 방식의 2행정 공랭식 구조는 장시간 연속 비행에 성숙하고 신뢰할 수 있는 성능을 제공합니다. 분리형 경량 점화 모듈은 일상 점검 및 현장 유지보수 작업을 간소화합니다.
다양한 프로펠러 선택과 맞춤형 개발을 지원하는 이 드론 가솔린 엔진은 경량 탑재 항공 측량, 농업 검사 및 장시간 민간 순찰 프로젝트를 위한 경제적인 동력 솔루션 역할을 합니다. 이 제품은 비군사 상업용으로만 사용됩니다.
완전한 기술 사양 표
| 사양 항목 | 정확한 매개변수 |
|---|---|
| 모델 | GTT130 무인항공기 가솔린 엔진 |
| 배기량 | 130cc (65cc * 2) |
| 사용 가능한 RPM 범위 | 1200‑8500 rpm |
| 최대 출력 | 13.1HP @ 8300 rpm |
| 엔진 순 중량 | 2800 g |
| 점화 장치 중량 | 170 g |
| 점화 전원 공급 장치 | DC6V‑14.4V, 1000mAh |
| 권장 프로펠러 | 27×10‑12, 28×10, 29×9 (투 블레이드) |
| 연료 요구 사항 | 92# 휘발유 + 완전 합성 2T 윤활유 |
| 휘발유-윤활유 혼합 비율 | 35 : 1 |
| 엔진 유형 | 2행정 트윈 실린더 공랭식 |
| 맞춤 서비스 | 고객 맞춤형 요구에 따른 맞춤 개발 |
세부 구조 및 기술적 특징
초경량 트윈 실린더 공랭식 구조
이 UAV 가솔린 엔진은 트윈 실린더 수평 배열 2행정 레이아웃을 채택했습니다. 조밀한 냉각 핀이 있는 항공용 알루미늄 합금 실린더 본체는 연속 비행 중 뛰어난 방열 성능을 제공합니다. 낮은 총 엔진 중량은 경량 민간 드론의 유효 탑재량을 크게 늘리는 데 도움이 됩니다. 부식 방지 표면 처리는 드론 가솔린 엔진이 먼지가 많고 습한 야외 조건에서 작동할 수 있게 합니다.
모듈식 독립 점화 어셈블리
독립형 점화 장치의 무게는 170g에 불과합니다. 1000mAh 전원으로 광범위한 DC6V-14.4V 입력을 허용합니다. 드론 작동 중 발생하는 강한 진동에서도 안정적인 스파크 출력을 유지합니다. 모듈식 설계 덕분에 기술자는 이 UAV 엔진의 주요 엔진 본체를 분해하지 않고도 점화 부품을 별도로 테스트, 수리 또는 교체할 수 있습니다.
유연한 멀티 프로펠러 호환성
공식적으로 권장되는 세 가지 2블레이드 프로펠러 사양은 27×10-12, 28×10 및 29×9입니다. 표준 장착 구멍 위치는 대부분의 주류 소형 중형 고정익 및 하이브리드 VTOL 기체에 적합합니다. 사용자는 복잡한 맞춤형 가공 없이 이륙 중량 및 임무 프로필에 따라 일치하는 프로펠러를 선택할 수 있습니다.
맞춤형 구성 지원
표준 공장 설정 외에도 맞춤형 개발 서비스를 이용할 수 있습니다. 고객의 실제 민간 UAV 애플리케이션 시나리오에 따라 일부 매개변수와 구조를 최적화하여 드론 가솔린 엔진이 특수 프로젝트 요구 사항에 더 잘 맞도록 할 수 있습니다.
민간 상업용 응용 시나리오
GTT130 드론 가솔린 엔진은 비군사 민간 산업용 UAV 프로젝트에 전용으로 적용됩니다:
- 경량 항공 측량 및 매핑: 단거리 지형 스캔, 소규모 토지 자원 조사, 건설 현장 모니터링
- 상업용 항공 촬영: 저고도 경관 촬영, 소규모 부동산 항공 촬영
- 민간 농업 점검: 소규모 농장 작물 생장 관찰, 과수원 정기 순찰
- 생태 환경 모니터링: 일부 지역 산림 조사, 소규모 하천 유역 점검
- 장시간 비행 경량 탑재 고정익 및 하이브리드 VTOL 민간 드론 임무
포장 및 글로벌 배송
표준 수출 포장: 충격 흡수 폼 내부 패딩 + 견고한 수출용 카톤. 모든 금속 이동 부품은 장거리 해상 또는 항공 운송 중 산화를 방지하기 위해 방청지로 포장됩니다.
국제 무역 조건: EXW, FOB, CIF, DDP 등 주류 물류 솔루션을 지원하며, 전 세계 화물 파트너와 협력하여 항구 간 또는 문전 배송을 제공합니다.
맞춤 훈증 목재 케이스: 대량 도매 주문 시 해상 운송 보호 강화를 위해 제공됩니다.
납품 리드 타임: 샘플 단건 주문은 영업일 기준 7일 이내에 배송 가능하며, 대량 생산 주문은 계약금 확인 후 영업일 기준 12~18일이 소요됩니다.
공장 생산 및 엄격한 품질 관리
완성된 GTT130 무인기 가솔린 엔진은 출하 전 다단계 테스트를 거칩니다:
- 알루미늄 합금 실린더, 크랭크샤프트 및 점화 부품에 대한 원자재 입고 검사.
- 반가공 기계 부품의 치수 공차 교정.
- 연속 전부하 운전 테스트를 통해 출력, 회전수 안정성 및 온도 성능을 검증합니다.
- 조립 검사: 점화 시스템 신뢰성 점검, 연료 배관 누설 테스트.
- 방청 처리 및 최종 포장 검사.
각 드론 가솔린 엔진에는 독립적인 일련번호가 부여되며, 모든 테스트 데이터는 보관되어 전 세계 구매자에게 추적 가능한 품질 보증을 제공합니다. 맞춤 개조 엔진에는 추가 구성 관련 테스트 기록이 포함됩니다.
자주 묻는 질문
FAQ 1: GTT130 무인기 가솔린 엔진에 어떤 연료를 사용해야 하며, 35:1 혼합 비율은 어떻게 처리해야 하나요?
답변: 이 드론 가솔린 엔진은 92옥탄 무연 가솔린에 완전 합성 2행정 윤활유를 35:1 비율로 혼합하여 사용해야 합니다. 에탄올 혼합 가솔린은 사용하지 마십시오. 에탄올은 실린더 내부에 심한 탄소 침전물을 생성하고 기화기 부품을 손상시켜 이 무인기 엔진의 수명을 단축시킵니다. 비행 전에 항상 혼합 연료를 엄격히 준비하십시오. 윤활유가 부족하면 심각한 실린더 마모가 발생합니다.
FAQ 2: GTT130이 하이브리드 VTOL 민간 드론에 사용될 수 있나요? 공식 권장 목록에 없는 프로펠러 크기를 사용할 수 있나요?
답변: 네, 이 무인기 가솔린 엔진은 중소형 하이브리드 VTOL 및 고정익 민간 드론에 적합합니다. 공식 권장 2엽 프로펠러 크기 중에서 선택하시기를 강력히 권장합니다. 비표준 프로펠러 사양을 사용하려는 경우, 사전에 당사 기술팀에 연락하여 출력 매칭 평가를 받으시기 바랍니다. 부적절한 프로펠러 선택은 엔진 과부하 및 영구 손상을 초래할 수 있습니다. 특별 프로젝트 요구 사항이 있으시면 맞춤형 개발 솔루션에 대해 문의하실 수도 있습니다.
문의 및 협력 안내
GTT130 UAV 엔진에 대한 샘플 테스트, 대량 주문 견적, 맞춤형 솔루션 상담, 설치 도면 또는 운영 매뉴얼이 필요하시면 웹사이트 문의 양식이나 공식 업무 이메일을 통해 문의를 제출해 주십시오. 저희 전문 영업·기술 팀이 24시간 근무 시간 내에 답변해 드리며 무료 애프터세일즈 지원 문서를 제공해 드립니다.
