GF60i2 59.82cc 트윈 실린더 4행정 가솔린 UAV 엔진

핵심 제품 장점

GF60i2‑E는 인라인 트윈 실린더 4행정 가솔린 동력 장치로, 전기 시동이 내장되어 있으며, 균형 잡힌 출력을 제공하는 중형 고정익 RC 항공기 엔진이자 신뢰할 수 있는 민수용 UAV 엔진으로 설계되었습니다. 중형 취미용 항공기, 장시간 항공 촬영 무인기, 중간 하중 검사 드론에 적합합니다. 주요 장점은 다음과 같습니다:
  1. 트윈 실린더 인라인 4행정 구조

    듀얼 실린더 균형 설계는 단일 실린더 엔진에 비해 더 부드러운 출력 전달, 더 낮은 진동, 더 조용한 작동을 제공합니다. 4행정 구조는 안정적인 장시간 비행 성능을 지원하여 항공 촬영 및 검사 작업에 적합합니다.

  2. 편리한 전기 시동 시스템

    통합 전기 시동 장치는 엔진 시동 절차를 간소화하고 현장 사용 시 수동 조작 노력을 줄이는 데 도움을 줍니다. 복잡한 야외 조건에서도 안정적인 시동 성능을 지원하여 반복적인 일일 비행 및 항공 측량 임무에 유리합니다.

  3. 안정적인 출력

    총 배기량 59.82cc로, 각각 29.91cc의 단일 실린더 두 개로 구성된 이 트윈 실린더 가솔린 엔진은 8000rpm에서 최대 5.1마력을 제공합니다. 중형 고정익 항공기의 이륙, 상승 및 고속 순항에 충분한 추력을 제공합니다.

  4. 넓은 작동 속도 범위

    사용 가능한 RPM 범위는 1200~7500rpm입니다. 이 넓은 속도 대역은 저속 장시간 순항 순찰, 안정적인 중속 비행, 고속 항공 측량 이동 등 다양한 비행 시나리오에 적응합니다.

  5. 실용적인 중량 및 설치 설계

    메인 엔진 본체의 무게는 3025g이며, 분리형 점화 모듈의 무게는 160g입니다. 컴팩트하고 견고한 구조는 장시간 연속 작동을 지원하면서 항공 카메라와 감지 장비를 위한 충분한 설치 공간을 확보합니다.

  6. 표준 연료 및 점화 구성

    점화 어셈블리는 광범위한 DC 6V–14.4V 1000mAh 전원 공급을 지원하여 야외 환경에서 안정적인 스파크 점화를 보장합니다. 권장 연료 혼합 비율은 35:1이며, 일상적인 유지보수를 위해 92옥탄 무연 휘발유와 완전 합성 2행정 윤활유를 사용합니다.

제품 개요

1. 중형 민수용 고정익 무인항공기를 위한 제품 포지셔닝

GF60i2‑E는 전기 시동이 가능한 공랭식 인라인 트윈 실린더 4행정 피스톤형 가솔린 엔진입니다. 단일 실린더 GF 시리즈 엔진과 비교하여, 트윈 실린더 구조는 작동의 부드러움과 출력 안정성을 향상시킵니다. 중형 RC 취미 항공기, 중하중 항공 촬영 드론 및 중단거리 검사용 무인 항공기에 적합합니다.
균형 잡힌 트윈 실린더 작동은 진동을 효과적으로 줄여 카메라 흔들림을 낮추고 항공 장비가 더 선명한 고화질 영상을 촬영할 수 있도록 지원합니다.

2. 전기 시동 및 추력 성능

내장된 전기 시동 메커니즘은 특히 수동 시동이 불편할 수 있는 야외 작동 환경에서 엔진 시동을 더 편리하게 합니다. 이 설계는 일상적인 사용성을 개선하고 일관된 비행 준비 절차를 지원합니다.
실용적인 사용 가능한 회전 속도 범위는 1200rpm–7500rpm이며, 엔진은 8000rpm에서 최대 5.1마력 출력에 도달합니다. 사용자는 임무 요구 사항에 따라 적절한 프로펠러 사양을 선택하여 추력, 비행 속도 및 비행 지속 시간을 조정할 수 있습니다.

3. 점화 구성 및 연료 혼합 사양

분리 가능한 점화 부품의 무게는 160g이며 DC 6V–14.4V의 광범위 전압 입력을 지원합니다. 1000mAh 전원 공급 장치는 비행 내내 안정적인 스파크 점화를 유지하는 데 도움이 됩니다.
92옥탄 무연 가솔린은 35:1 비율로 풀 합성 전용 2행정 윤활유와 혼합해야 합니다. 적절한 연료 혼합은 내부 움직이는 부품의 마모를 줄이고 장시간 연속 작업 중 엔진 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.엔진 (12).webp

기술 매개변수 항목검증된 표준 매개변수 값
제품 모델GF60i2‑E
총 배기량59.82cc (29.91cc ×2)
사용 가능한 RPM 작동 범위1200–7500 rpm
최대 출력5.1HP @8000rpm
메인 엔진 순중량3025 g
점화 모듈 중량160g
점화 작동 전원 공급 장치DC 6V–14.4V, 1000mAh 전원
시동 전압12V
권장 프로펠러 사양(2블레이드)22×8‑10, 23×8‑10
필요 연료 종류92# 무연 휘발유 + 전합성 2행정 윤활유
휘발유 대 윤활유 혼합 비율35:1
엔진 유형공랭식 인라인 트윈 실린더 4행정 피스톤 UAV 가솔린 엔진(전기 시동 포함)
적합한 민수용 시나리오중형 고정익 RC 비행기, 중출력 취미용 드론, 전문 항공촬영 무인기, 중거리 검사 UAV

포장 및 배송

  1. 충격 방지 폼 및 강화 하드케이스 포장

    모든 GF60i2-E 트윈 실린더 드론 엔진은 실린더 유닛, 기화기, 점화 부품 및 전기 시동 부품 주위에 두꺼운 충격 흡수 폼으로 감싸여 있습니다. 엔진은 견고한 하드 보관 케이스 내부에 고정되어 장거리 국제 물류 중 정밀 부품을 충격, 습기 및 먼지로부터 보호합니다. 노출된 금속 부품은 투명 보호 필름으로 덮여 있습니다.

  2. 전체 세트 표준 구성 액세서리

    표준 배송에는 프로펠러 고정 장치, 장착 개스킷, 연료 혼합 계량컵, 일상 유지보수 공구 세트 및 상세한 영어 사용 설명서가 포함됩니다. 맞춤형 머플러와 예비 점화 부품은 요청 시 제공됩니다.

  3. 글로벌 복합 운송 및 통관 준비 서류

    우리는 해외 RC 항공기 애호가, 중형 드론 제조업체 및 민간 항공 측량 운영자를 위해 해상 운송, 항공 특급 및 문 앞까지 육상 배송을 제공하는 국제 화물 운송업체와 협력합니다. 모든 화물에는 해외 통관 신고를 신속하게 처리하기 위해 상업 송장, 포장 명세서 및 공장 성능 테스트 인증서가 포함됩니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1: GF60i2‑E 트윈 실린더 4행정 가솔린 엔진(전기 시동 포함)에 적합한 무인 항공기 종류는 무엇인가요?

A1: 이 부드러운 작동의 듀얼 실린더 파워 유닛은 중형 고정익 RC 항공기, 항공 촬영 드론 및 중거리 검사용 UAV에 적합합니다. 저진동 특성과 전기 시동의 편리함 덕분에 고화질 항공 카메라 촬영 작업에 잘 맞습니다.

Q2: 필요한 연료-오일 혼합 비율은 무엇이며, 어떻게 맞는 프로펠러를 선택해야 하나요?

A2: 92옥탄 무연 가솔린과 풀 합성 2행정 윤활유를 엄격히 35:1 비율로 혼합하세요. 비행 추력과 속도를 조절하기 위해 두 가지 크기의 2블레이드 프로펠러를 선택할 수 있습니다. 연료 혼합 지침과 프로펠러 매칭 제안은 공식 운영 매뉴얼을 참조하세요.

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