상세 제품 설명
당사의 터보차저 4행정 수평대향 UAV 가솔린 엔진은 핵심 문제점을 해결합니다: 일반 자연흡기 드론 가솔린 엔진은 고도 3000m 이상에서 심각한 출력 저하를 겪습니다. 많은 산악 및 고원 지역 상업용 UAV 프로젝트는 일반 UAV 엔진 유닛의 출력 부족으로 이륙 및 순항 임무를 완료할 수 없습니다. 이 터보 부스트 추진 제품은 민간 고고도 무인 항공 작전을 위한 시장 공백을 메웁니다.
이 UAV 가솔린 엔진의 주요 움직이는 부품은 단조 합금 크랭크샤프트와 강화 실린더 어셈블리를 사용합니다. 각 완성된 드론 가솔린 엔진은 터보 부스트 보정, 고고도 환경 시뮬레이션, 장시간 전부하 에이징 및 이중화 시스템 고장 시뮬레이션을 포함한 엄격한 벤치 테스트를 공장 출하 전에 완료합니다. 다차원 품질 검사는 상업용 UAV 함대의 현장 고장 위험을 줄입니다.
이 UAV 가솔린 엔진의 지능형 ECU는 실시간 대기압, 주변 온도 및 스로틀 입력에 따라 연료 분사량, 점화 시기 및 터보 웨이스트게이트 개방을 동적으로 조정합니다. 시스템은 드론 가솔린 엔진의 과부스트 손상을 방지하기 위해 부스트 압력을 자동으로 제어합니다. 혼합 공기-액체 냉각 설정은 연속적인 고출력 고원 비행 사이클 동안 구성 요소 온도를 안정화합니다.
이 UAV 가솔린 엔진은 여러 민간 고고도 상업적 사용 사례를 지원합니다: 고원 대규모 지형 측량, 산악 지역 송전선로 순찰, 고산 습지 생태 모니터링, 고고도 저수지 검사 및 원격 산악 지역 민간 물자 운송. 적절한 구조적 적응 후 대형 고정익 UAV 및 중대형 하이브리드 VTOL 드론 플랫폼에 적용할 수 있습니다.
일반 엔진용 개조 애프터마켓 터보 키트와 달리, 이 드론 가솔린 엔진은 UAV 비행 조건에 맞게 완전히 독자 설계되었습니다. 모든 터보 관련 배관, 밀봉 부품 및 윤활 회로는 항공 작동으로 인한 진동 및 주기적 하중에 최적화되었습니다. 예약된 데이터 텔레메트리 포트는 여러 UAV 엔진 유닛을 관리하는 함대 운영자를 위한 예측 유지보수 워크플로를 지원합니다.
전체 기술 사양서
| 매개변수 항목 | 사양 값 |
|---|---|
| 제품 분류 | 터보차저 4행정 수평대향 UAV 가솔린 엔진 |
| 공칭 배기량 | 320cc |
| 최대 연속 출력 | 21마력 |
| 기능 회전수 작동 범위 | 1500-6700 RPM |
| 권장 연료 | 프리미엄 무연 95+ 옥탄가 가솔린 |
| 건조 주엔진 중량 | 7.3kg |
| 점화 및 연료 공급 | 이중 이중화 EFI + 터보 웨이스트게이트 폐쇄 루프 제어 |
| 제안된 프로펠러 사양 | 32-36인치 |
| 사용 가능한 운용 고도 | 0-6000m |
| 내장 발전기 출력 | 28V / 700W |
상업용 적용 분야
고고도 고정익 무인기 고원 지형 측량 및 3D 매핑
중형 하이브리드 VTOL 드론 산악 지역 화물 운반 임무
산악 지역 전력망 및 통신 인프라 장거리 점검
고산 습지, 고원 초원 및 산림 생태 항공 모니터링
접근 불가 지역 대상 원격 고고도 민간 물류 및 자재 배송
자주 묻는 질문 (FAQ 섹션)
Q1: 이 터보차저 드론 가솔린 엔진은 자연흡기 UAV 엔진과 비교하여 특별한 비행 전 점검이 필요한가요?
A1: 이 UAV 가솔린 엔진의 각 임무 전에 터보 관련 배관 체결부의 느슨함을 점검하고, 터보 베어링의 윤활유 공급 상태를 확인하며, 배기 시스템의 누출이 없는지 확인하십시오. 지상 시운전 시 부스트 압력 수치를 관찰해야 합니다. 드론 가솔린 엔진에서 비정상적인 부스트 압력 변동이 발생하면 비행을 시작하지 마십시오.
Q2: 이 UAV 가솔린 엔진을 장시간 비행 임무 동안 최대 부스트 출력으로 지속적으로 운전할 수 있나요?
A2: 이륙 및 상승 단계에서는 단기간의 최대 부스트 출력이 허용됩니다. 이 드론 가솔린 엔진의 순항 시에는 최대 부스트 수준의 70~80% 범위 내에서 작동하여 수명을 연장하는 것이 좋습니다. 지속적인 최대 부스트 운전은 UAV 엔진의 터보 어셈블리 부품 마모를 가속화하므로 공식 전력 사용 지침을 따르십시오.
