ZT-T222CC 222cc 트윈 실린더 UAV 가솔린 엔진 | 기화기 및 EFI 전기 시동, 발전기 옵션

  1. 콤팩트 트윈 실린더 수평 대향 2행정 UAV 가솔린 엔진, 경량 코어 무게 단 4860g, 20.9hp 최대 출력으로 뛰어난 출력 대 중량비 제공
  2. 이중 연료 시스템 옵션: 비용 절감형 카뷰레터 버전과 고효율 ECU EFI 버전, EFI 모델은 연료 소비를 6.2L/h로 낮춰 비행 지속 시간 연장
  3. 안정적인 고고도 성능: 1800m 고도에서 41kg 정적 추력 유지, 고원 항공 측량 및 산악 지역 농업 드론 작업에 이상적
  4. 표준 전기 시동 설계, EFI 변형은 통합 온보드 발전 지원으로 측량 카메라, 서보 및 항공 임무 페이로드에 전원 공급
  5. 균형 잡힌 박서 트윈 레이아웃이 진동을 효과적으로 줄이고, 고정된 안정적인 1000rpm 아이들 속도, 표준 NGK CM6 스파크 플러그와 함께 신뢰할 수 있는 점화 보장
  6. 소형 전체 치수(320×270×180mm), 다양한 주류 프로펠러 크기와 호환, 중형 고정익 산업용 드론에 설치 용이

제품 개요

ZT-T222CC는 군사용 응용 시나리오가 없는 상업용 무인 항공기를 위해 독점 설계된 전문가용 민간 등급 드론 가솔린 엔진입니다. 성숙한 트윈 실린더 수평 대향 2행정 구조를 채택한 이 UAV 엔진은 경량 본체, 안정적인 추력 출력 및 낮은 운영 비용의 균형을 이루며, 항공 매핑, 농작물 살포, 환경 모니터링 및 경량 화물 운송을 포함한 중간 부하 산업 비행 요구를 충족합니다.

이 드론 가솔린 엔진은 다양한 예산 및 고도 운영 요구에 맞춰 두 가지 완전한 조립 구성을 제공합니다. 기화기 버전은 평지 저고도 운영을 위한 간단한 기계 구조와 낮은 유지보수 비용을 특징으로 합니다. 고급 ECU EFI 버전은 실시간 공연비 조정을 실현하여 1800m 이상의 고도에서 희박한 공기 환경에 적응하면서 연료 소비를 크게 낮춥니다. 옵션 통합 발전기는 고정밀 항공 장비의 전원 공급 요구를 해결하여 UAV 플랫폼의 추가 무거운 백업 배터리를 없앱니다.무인항공기 엔진

핵심 기능 및 구조적 특징

이중 맞춤형 구성 선택 옵션

다양한 산업용 비행 프로젝트에 맞춰 두 가지 독립적인 완전한 설정 중 선택할 수 있습니다:

기화기 + 전기 시동 표준 버전: 경제적인 조립과 직관적인 기계식 스로틀 반응을 제공합니다. 시간당 연료 소비량은 8.3L이며, 일상 유지보수가 간단하여 저고도 농업 살포 및 단거리 항공 촬영 드론에 완벽하게 적합합니다.

ECU 전자식 연료 분사 + 전기 시동 + 발전기 프리미엄 버전: 지능형 전자식 연료 분사 시스템이 고도, 온도 및 엔진 부하에 따라 연료 공급을 자동으로 보정합니다. 연료 소비량은 시간당 6.2L로 감소하며, 고지대 저기압 조건에서도 안정적으로 작동합니다. 내장 발전기 모듈이 다양한 항공 탑재 장비에 지속적으로 전력을 공급합니다.

뛰어난 경량화 및 안정적인 추력 성능

코어 엔진 유닛 전체 무게는 4860g에 불과하며, 분리형 배기관(470g)과 점화기(380g)로 모듈식 조립이 유연합니다. 해발 100m에서 45kg의 정적 추력을 생성하며, 해발 1800m 고도에서도 41kg의 안정적인 추력을 유지합니다. 안정적인 추력 출력은 중형 탑재물 운반 시 상승, 순항 및 하강 성능을 보장하여 항공 측량 데이터 수집에 대한 출력 저하 간섭을 방지합니다.

정밀 항공급 점화 및 연소 시스템

최적화된 보어 × 스트로크 크기 45mm × 35mm와 7.6:1 압축비는 연소 효율과 출력 변환을 극대화합니다. 범용 NGK CM6 스파크 플러그를 장착한 광범위 점화기는 4.8V–8.4V 입력 전압을 지원하여 다양한 전원 공급 조건에서 일관된 점화 스파크를 보장합니다. 공장 보정 공회전 속도는 1000rpm으로 고정되어 저속 호버링 및 항공 검사 작업 중 의도치 않은 정지를 방지합니다. 윤활 기준은 장기간 내부 부품 보호를 위해 휘발유 대 2행정 오일 30:1 혼합 비율을 채택합니다.

완전한 기술 사양 표

사양 매개변수검증된 공장 매개변수
총 배기량222 cc
최대 출력20.9 hp / 15.3 kW
공장 보정 아이들 속도1000 rpm
100m 고도에서의 정적 추력45 kg
1800m 고도에서의 정적 추력41 kg
호환 프로펠러 크기3210; 3212; 34*10
표준 스파크 플러그 모델NGK CM6
실린더 보어 × 스트로크45 mm × 35 mm
엔진 압축비7.6:1
연료-오일 윤활 혼합 비율30:1
코어 엔진 순중량4860 g
분리형 배기관 무게470 g
점화기 어셈블리 무게380 g
점화 작동 전압 범위4.8 V - 8.4 V DC
시간당 연료 소비량(기화기 모델)8.3 L/h
시간당 연료 소비량(ECU EFI 모델)6.2 L/h
전체 외형 치수 (LWH)320 × 270 × 180 mm

민간 상업 응용 분야

이 다중 시나리오 무인 항공기 가솔린 엔진은 모든 민간 산업 항공 작업에만 사용되며, 다음을 포함합니다:

농업용 고정익 드론: 농지 농약 살포, 종자 파종, 작물 생장 상태 매핑

항공 측량 및 조사 무인 항공기: 지형 측량, 광산 자원 조사, 수자원 보호 파이프라인 검사

환경 모니터링 항공기: 산림 화재 순찰, 하천 수질 샘플링, 야생 동물 서식지 추적

민간 인프라 검사 드론: 고압 송전선 순찰, 교량 안전 검사, 풍력 터빈 블레이드 검사

경량 화물 운송 플랫폼: 산간 마을 물자 운송, 섬 지역 생활 용품 배송, 긴급 민간 구호 물자 수송

자주 묻는 질문 (2가지 독점 FAQ)

ZT-T222CC 드론 가솔린 엔진의 기화기 버전과 EFI 버전 간의 주요 차이점은 무엇이며, 적합한 모델을 선택하는 방법은 무엇인가요?

A: 기화기 버전은 구매 비용이 낮고 유지보수 구조가 간단하며, 시간당 8.3L의 연료를 소비하여 평지 농업용 분무 드론과 같이 해발 1000m 이하의 작업에서 안정적으로 작동합니다. ECU EFI 전자 분사 버전은 고지대 희박 공기 환경에 맞춰 지능적으로 연료를 조절하며, 연료 소비량이 6.2L/h로 줄어 비행 시간을 크게 연장하고 통합 발전기가 포함되어 있습니다. 작업 지역이 해발 1500m를 초과하거나 장시간 항공 모니터링이 필요한 경우 EFI 모델을 적극 권장합니다.

EFI 버전 ZT-T222CC UAV 엔진의 내장 발전기가 여러 고출력 페이로드를 동시에 전원 공급할 수 있나요?

A: 네, EFI 구성의 통합 발전기 모듈은 항공 LiDAR 스캐너, 열화상 카메라, 대형 조향 서보 및 장거리 데이터 전송 모듈을 포함한 결합 페이로드 장비에 안정적인 연속 전원을 제공할 수 있습니다. 내부 전압 안정화 회로는 엔진 속도 변화 중 정밀 측정 장비에 대한 전류 변동 간섭을 방지합니다. 기본 매핑 카메라와 소형 서보만 설치하는 경우 발전기가 없는 기화기 버전이 일상 비행 요구를 충족하여 추가 비용을 절감할 수 있습니다.

포장, 배송 및 공장 공급 지원

모든 ZT-T222CC 무인항공기 엔진 유닛은 해상 및 항공 국제 운송 중 충돌 손상을 방지하기 위해 완충 폼 내부 포장과 수출 표준 목재 외부 케이스를 채택합니다. 공장은 대량 도매 주문, OEM 자체 브랜드 맞춤 제작 및 배기관, 전기 스타터, 발전기 세트를 포함한 완전한 매칭 액세서리 패키지를 지원합니다. 모든 주문에는 전체 영어 사용 설명서, 일상 유지보수 가이드 및 12개월 핵심 부품 보증 서비스가 포함됩니다. 공식 성능 테스트 보고서, 치수 도면 파일 또는 맞춤형 기술 매개변수 조정이 필요하시면 영업팀에 문의하여 전체 지원 기술 문서를 받으시기 바랍니다.

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